（∩∀∩） ｲﾅｲｲﾅｰｲ
ヽ(▼∀▼)ノ 車馬鹿でーす！
フゥ━━━(▼∀▼)━(▼∀ )━(▼ )━( )━( )━( ▼ )━(∀▼ )━ヽ(▼∀▼)ノ━━━!!
3月頃倒産したBuddyclubが、経営者？が変わって？復活してるらしいです。（あいかわらずＨＰは変化なしですが）
まぁなにはともあれ、つまりは狙っていたあのマフラーが買えるという事ですよ。
今月はお金無いので無理だけんども、来月には買っちゃうぞフゥゥゥゥゥー！
ちなみにわざわざマフラー買い換えるのは、最低地上高を確保するためです。最低地上高を確保するためです。です。
うちの車、なにせ車高が低いもんで純正のマフラーではフランジの所が9cm未満なｎ
○
く|）へ
〉 ヾ○ｼ <そんなの車高上げればいいじゃｎ ｳﾜｱｱｱｱｱ
￣￣7 ﾍ/
／ ﾉ
|
／
|
|
／
く|）へ
〉 ヾ○ｼ <そんなの車高上げればいいじゃｎ ｳﾜｱｱｱｱｱ
￣￣7 ﾍ/
／ ﾉ
|
／
|
|
／
ハハハハ、今日は車に興味の無い人には全く退屈なエントリーだぜ！
と、これだけではアレなのでオマケ↓
「都会生まれ、都会育ち、悪そうな奴は大体友達」なアナタのために田舎の山道というのをお見せしよう。
↑動画（2.01MB wmv）
街へ買い物に行くためには、こんな道を一時間以上走らないといけません；；
対向車とのすれ違いがドキドキですよ！！！！
嘘です。
ほんとは、もっとちゃんとした道が通ってます。
マフラーって換えると何か良いことあるの？
スイフトは1.3リッター版のせいかタコメータがついてなかったのがショック！！フゥー
マフラーかえると、パワーアップして走るのが楽になったりします。
でも音だけうるさくなって性能変わらない（むしろ落ちる）ような製品も少なくないようです。
車馬鹿じゃない人は一生純正マフラーで十分だと思います。
一般車（非スポーツカー）のMT車ってなんでかタコメーターついてないのが多いね。逆にATだとついてたりして。
意味わかんなーい
2速か3速あたりの4～5千回転の延びがイイネ。
さすがV-TEC！
ヴィ～～～～～。
あの手の山道好きぃ～。
関東周辺だと秩父の方かな。
実家に居た頃は夜中によく走りに行ってた。
夜のほうが対向車が来るのがライトでわかりやすいのよね。
路肩の溝に落ちたらアンラッキーってことで・・・。
秩父の山道にはそういう方ようにレッカーの看板が頻繁にあるのでｗ
動画にうつってる山道には落ちるような溝がほとんどないので、やってしまうとしたら対向車にぶつかるか、落石踏んでパンクするか、
『曲がりきれず崖下に落ちる』
これ最強。（落ちたという話は聞いたことないけど。
まぁ田舎の人は狭い道慣れてますから！！！１１
そもそも冬期は閉鎖されるような道なので、交通量は全然なかったりする
ウチのフィットはＡＴだけど１．５リッターだからかタコメーターついてるね。
タコメーターは１．５リッター以上からなのかな？
コスト削減の一環？
ほんとにヨクワカランネー
50cc(0.05L？）の原付でもタコメーターついてるぜ（ニヤニヤ